تجهیزات جانبی در اینورترها
تجهیزات جانبی در اینورترها
اینورترها باید به صورت استاندارد و اصولی برای استفاده بهتر از آنها و همچنین مطابق با استانداردهای بین المللی نصب شوند. در صورت لزوم، اینورترها به تجهیزات اضافی نیاز دارند که به شرح زیر است:
خفگی ورودی
خفه کننده خروجی
فیلتر ورودی
فیلتر خروجی
مقاومت ترمز
واحد ترمز یا خردکن
خفگی ورودی
چوک یا راکتور ورودی یکی از الزامات جانبی است. چوک ها از یک سیم پیچ سیم پیچی تشکیل شده اند که با عبور جریان از آن میدان مغناطیسی ایجاد می کند. این میدان مغناطیسی جریان موج را محدود می‌کند، بنابراین هارمونیک‌ها را کاهش می‌دهد و درایو را از امواج بالا و هارمونیک‌های THDI و THDV محافظت می‌کند. نصب و انتخاب چوک مناسب می تواند سطح هارمونیک را 30-50? کاهش دهد.
دو نوع چوک ورودی (راکتورهای ورودی) در درایوهای فرکانس متغیر (VFD) استفاده می شود:
راکتورهای AC: هنگامی که یک چوک AC (راکتور AC) بین سیستم قدرت (توان ورودی) و درایو قرار می گیرد، به آن چوک ورودی AC می گویند.
راکتورهای DC: هنگامی که یک چوک DC به پیوند DC یک درایو فرکانس متغیر نصب می شود، به عنوان چوک ورودی DC شناخته می شود. نصب چوک DC در اینورترهای بالای 15 کیلو وات الزامی است.
مزایای استفاده از چوک ورودی
جلوگیری از لغزش اضافه ولتاژ
افزایش قابلیت اطمینان
عمر درایو را افزایش دهید
عملکرد کلی درایو را بهبود بخشید
کاهش لغزش آزاردهنده
خفه کننده خروجی
به آنها راکتور خروجی چوک یا اینورتر (Load Reactor) می گویند. آنها بین خروجی درایو و موتور قرار می گیرند.
مزایای استفاده از چوک خروجی
دمای موتور را کاهش دهید
افزایش طول عمر عایق موتور
کاهش سر و صدا، صدای موتور
جریان نشتی را کاهش دهید
راندمان موتور را افزایش دهید
حفاظت اینورتر در برابر اتصال کوتاه
عمر موتور را افزایش دهید
مقاومت ترمز
به مقاومتی که به مدار رابط DC متصل می شود تا انرژی الکتریکی را مصرف کند که از سمت موتور به اینورتر برای ترمز دینامیکی باز می گردد، مقاومت این انرژی موتور را جذب کرده و آن را به عنوان گرما هدر می دهد و در نهایت باعث توقف موتور می شود. این مقاومت را مقاومت ترمز دینامیکی می نامند.
انواع مقاومت
مقاومت ترمز سرامیکی
مقاومت ترمز آلومینیومی
کاربرد مقاومت ترمز
جرثقیل
تاور کرین
سانتریفیوژ
پله برقی
تسمه نقاله
پنکه
آرتا نمایندگی اینورتر آیمستر c1